同力重機(jī)：立磨液壓系統(tǒng)工作原理及功能介紹

工作原理：通過電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵，將電能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過換向閥等控制元件驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)——液壓缸轉(zhuǎn)換成機(jī)械能驅(qū)動(dòng)負(fù)載，在蓄能器的保壓下，為立磨磨輥提供較為持久的驅(qū)動(dòng)力。

一、液壓系統(tǒng)主要液壓元件的作用和功能：

1 油位油溫計(jì)：通過它可以準(zhǔn)確的了解系統(tǒng)油箱內(nèi)液面的高度，便于隨時(shí)加油，防止油泵吸空。溫度計(jì)可以近似了解油箱內(nèi)油液的溫度

2 吸油濾油器：油泵通過它吸取油箱內(nèi)的油液，可以將油液中較大的顆粒物濾掉，保護(hù)油泵，和整個(gè)液壓系統(tǒng)不受污染。

3 空氣濾清器：向油箱內(nèi)加油的裝置，通過它加油可以將油液中的較大的顆粒物濾掉，防止污染系統(tǒng)油液。同時(shí)是系統(tǒng)工作時(shí)油箱與大氣的聯(lián)通口。

4 液壓泵：系統(tǒng)的動(dòng)力元件，吸進(jìn)油液，排出高壓油液。將電能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件。本類型的系統(tǒng)一般均采用高壓齒輪泵。

5 高壓濾油器：油泵通過它將清潔度標(biāo)準(zhǔn)很高的油液泵人各控制元件和系統(tǒng)的執(zhí)行元件。保證系統(tǒng)的清潔度，延長系統(tǒng)各控制元件和執(zhí)行元件的使用壽命。

6 溢流閥：它控制系統(tǒng)的額定工作壓力，保證系統(tǒng)能夠在設(shè)計(jì)的安全壓力下，正常工作。

7 手動(dòng)換向閥：改變系統(tǒng)油液流動(dòng)方向，從而改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。

8 液控單向閥：在本系統(tǒng)中起到鎖緊和保壓的作用，保證執(zhí)行元件和蓄能器中的壓力持續(xù)。

9 安全閥：控制執(zhí)行元件及其分油路在外力作用下，壓力不超過設(shè)定的安全值，確保各液壓元件的安全使用。

10 截止閥(板式)：快速卸荷，在系統(tǒng)需要將執(zhí)行元件和蓄能器分路的壓力卸掉時(shí)，旋轉(zhuǎn)該閥可快速實(shí)現(xiàn)。

11 雙向平衡閥：鎖緊和平衡功能;既可保證維修油缸在翻轉(zhuǎn)磨輥、減速機(jī)時(shí)可隨時(shí)停留在任意位置，又可確保翻轉(zhuǎn)時(shí)油缸平穩(wěn)運(yùn)行，不致因失速造成設(shè)備損壞。

二、液壓系統(tǒng)的安裝：

1 首先旋開空氣濾清器加入經(jīng)過過濾，精度在8um以下的液壓油，注至油位油溫計(jì)上限，方可啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(注意電機(jī)旋向必須與標(biāo)示旋向一致)

2 系統(tǒng)管路連接

首先檢查高壓膠管口，以及泵站油管接頭處、油缸油口處、蓄能器油口處的清潔度，如清潔度達(dá)不到要求必須清洗干凈。再按液壓原理圖將泵站油管油口與油缸油口分別一一對(duì)應(yīng)用高壓膠管連接起來，擰緊(注意各密封件的安裝)。具體聯(lián)接如下：泵站和液壓缸之間的聯(lián)接無特殊規(guī)定，但為便于操作，使液壓缸操作具有統(tǒng)一性即推手柄時(shí)液壓缸頂升，拉手柄時(shí)液壓缸縮回。

3 液壓油缸的排氣

本液壓系統(tǒng)分別控制2根主拉油缸和2根維修油缸，這兩種油缸在與主機(jī)聯(lián)接好后，由于其工作行程均非油缸滿行程，所以油缸排氣較為困難，為使設(shè)備正常工作，建議在油缸與主機(jī)聯(lián)接前，聯(lián)好油缸的油路，將油缸往復(fù)運(yùn)行幾遍，以排凈油缸兩腔空氣。

4 電器連接

將電器箱打開(即磁力啟動(dòng)器)按標(biāo)示要求對(duì)接電路線，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，觀察電機(jī)旋向是否正確，電機(jī)旋向必須與電機(jī)罩上標(biāo)示的電機(jī)旋向一致(右旋)。